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【おすすめ動画】【おすすめ動画一覧】【ペダリング・ポジション・スキル】【初心者のためのヒント】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2014年8月18日 06:00 閲覧数:379621

ブレーキングのテクニック上達のためのコツ紹介のYouTube動画です。続きを読む

【おすすめ動画】【おすすめ動画一覧】【初心者のためのヒント】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2014年8月14日 06:00 閲覧数:237570

下りのテクニック上達のためのコツ紹介のYouTube動画です。続きを読む

【おすすめ動画】【おすすめ動画一覧】【ペダリング・ポジション・スキル】【初心者のためのヒント】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2014年8月5日 09:00 閲覧数:378872

コーナリング・テクニック上達のためのコツ紹介のYouTube動画です。続きを読む

【おすすめ動画】【おすすめ動画一覧】【レース対策情報・レース戦術】【初心者のためのヒント】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2014年7月29日 06:00 閲覧数:326640

レースでの下り方のコツ紹介のYouTube動画です。続きを読む

【おすすめ動画】【おすすめ動画一覧】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2014年7月25日 00:15 閲覧数:202147

胸に取り付けたGoProによる、イゾアール峠の下り(ツール・ド・フランス2014 第14ステージのコース)のリアルタイム映像紹介のYouTube動画です。続きを読む

【トレーニングメニュー】【プロ選手のパワー情報】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2014年7月9日 15:00 閲覧数:513275

ツール・ド・フランスのパワー・データを基に、チーム・タイム・トライアル(TTT)と個人タイム・トライアルに必要な能力の鍛え方についての情報が紹介されています。続きを読む

【わかる パワートレーニング!】【プロ選手のパワー情報】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】【速くなるためのヒント一覧】2014年7月7日 15:00 閲覧数:309055

ツール・ド・フランスのパワー・データを基に、チーム・タイム・トライアル(TTT)と個人タイム・トライアルに必要な能力についての情報が紹介されています。続きを読む

【おすすめ動画】【おすすめ動画一覧】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2014年6月27日 06:00 閲覧数:251979

エヴァンスとジルベールの下りのYouTube動画です。続きを読む

【おすすめ動画】【おすすめ動画一覧】【トレーニングメニュー】【ペダリング・ポジション・スキル】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2014年6月11日 06:00 閲覧数:557176

スマートコーチングによる、TTバイクで安全に走るテクニックを身につけるための練習方法紹介のYouTube動画です。続きを読む

【おすすめ動画】【おすすめ動画一覧】【ヒルクライム・上り】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2014年6月1日 20:45 閲覧数:551057

ジロ・デ・イタリア2014における山岳TT用機材紹介のYouTube動画です。続きを読む

【おすすめ動画】【おすすめ動画一覧】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2014年5月26日 06:01 閲覧数:291870

ジロ・デ・イタリア2014で使用されているエアロ・ヘルメット紹介のYouTube動画です。続きを読む

【おすすめ動画】【おすすめ動画一覧】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2014年5月19日 06:05 閲覧数:230038

プロに学ぶタイム・トライアルのウォーミング・アップ方法など紹介のYouTube動画です。続きを読む

【おすすめ動画】【おすすめ動画一覧】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2014年5月13日 06:00 閲覧数:297177

ジロ・デ・イタリア2014における、モビスター・チームのチーム・タイム・トライアル機材のセット・アップ方法紹介のYouTube動画です。 続きを読む

【おすすめ動画】【おすすめ動画一覧】【レース対策情報・レース戦術】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2014年5月9日 06:00 閲覧数:352028

下りでのアタックのかけ方紹介のYouTube動画です(レースで役立つプロのコツも紹介されています)。続きを読む

【おすすめ動画】【おすすめ動画一覧】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2014年5月5日 06:00 閲覧数:238819

集団で安全に下るためのコツ紹介のYouTube動画です。続きを読む

【おすすめ動画】【おすすめ動画一覧】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2014年3月28日 06:00 閲覧数:317129

プロに学ぶロード・バイクでの空力の高め方紹介のYouTube動画です。 続きを読む

【おすすめ動画】【おすすめ動画一覧】【初心者のためのヒント】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2014年3月21日 05:30 閲覧数:330286

全てのグランツールでのステージ優勝経験を持つ元プロ選手 Marcel Wüst(ドイツ) に学ぶ、「下り方」紹介のYouTube動画です。続きを読む

【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2014年3月14日 15:00 閲覧数:330618

ドイツで行われた、第3者機関によるホイールの空力性能を比較した風洞実験データについての情報が紹介されています。続きを読む

【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2014年3月7日 16:39 閲覧数:330923

ドイツで行われた、第3者機関によるTTバイクの空力性能を比較した風洞実験データについての情報が紹介されています。続きを読む

【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2014年3月5日 13:00 閲覧数:270632

ドイツで行われた、エアロフレームと非エアロフレームの風洞での比較実験についての情報が紹介されています。続きを読む

【おすすめ動画】【おすすめ動画一覧】【レース対策情報・レース戦術】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2014年2月27日 06:00 閲覧数:422147

プロに学ぶダウンヒル・ポジション紹介のYouTube動画です。2名のライダーによる、3種類のダウンヒル・ポジションでのそれぞれの所要タイムの実測値が紹介されています(注:ポジションによっては、バイク・コントロールが難しく危険を伴うものがあります。それらについては、ライディング・スキルが十分でない場合や、交通量がある公道などでは試さない方が無難でしょう)。続きを読む

【パワトレ機材まとめ】【パワトレ機材・ソフト】【ヒルクライム・上り】【ペダリング・ポジション・スキル】【レース対策情報・レース戦術】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2013年12月19日 13:59 閲覧数:993628

エキップアサダの浅田顕監督と、Blue Wych の代表である柿木克之工学博士による、パイオニア、ペダリングモニターシステムを活用した実践的なペダリングのポイントや検証結果などが紹介されています。続きを読む

【レース対策情報・レース戦術】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2013年9月13日 09:09 閲覧数:333542

こんにちは!KINAN AACA チーム代表者の加藤康則です。

本場フランスのアマチュアレース第3回、今回のテーマは「逃げたその先にあるもの」です。これまで同様に、フランスでのアマチュアレース経験をもとに、体験談形式でお話します。よろしくお付き合い下さい。

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【おすすめ動画】【おすすめ動画一覧】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2013年2月19日 06:00 閲覧数:315527

空力の高め方についての詳しい説明のYouTube動画です。続きを読む

【おすすめ動画】【おすすめ動画一覧】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2013年2月14日 06:00 閲覧数:337160

空力を高めるための10の方法紹介のYouTube動画です。続きを読む

【パワー・トレーニング情報】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】【速くなるためのヒント一覧】2012年10月3日 07:19 閲覧数:256711

「空気抵抗の削減」はタイム・トライアルのパフォーマンスに大きく影響するので、「ポジションを煮詰めること」と同時に「最適なエアロ機材」の選択が重要になる。しかし機材投資の予算が限られる場合は、何を優先すればもっとも費用対効果がよくなるのだろうか。今回はbikeradar.comを参考に、「エアロ投資の費用体効果の研究事例」を紹介する。続きを読む

【ペダリング・ポジション・スキル】【レース対策情報・レース戦術】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2012年8月22日 07:00 閲覧数:363309

レースでは、ここぞという時にパワーを十分に出せるようにするために無駄なパワー・ロスを極力少なくするほうが望ましいといえる。具体的には、なるべく急加速のようなFTPを大幅に超えて筋グリコーゲンを大量に使うような動きを少なくすることや、そもそもペダルを踏んでいる時間をなるべく少なくすることが大切になる。しかしそれをどのように実現したらよいのだろうか。今回は、集団走行時になるべく「パワー・ロスを少なくするための位置取り」について『The Time-Crunched Cyclist』を参考に紹介する。続きを読む

【ペダリング・ポジション・スキル】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2012年7月26日 07:00 閲覧数:188247

エコノミーは、VO2maxやLTといったことにくらべるとスポーツ科学の分野ではまだあまり研究が進んでいない分野といえる。短時間のレースではエコノミーが多少劣っていてもレース結果にはほとんど影響しないが、レース時間が長くなればなるほど、エコノミーの優劣がレース結果に大きく影響すると考えられる。今回は、ジョー・フリール氏のブログより、エコノミーの改善に関する研究事例などを紹介する。続きを読む

【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】【速くなるためのヒント一覧】2012年7月6日 07:00 閲覧数:131377

ポジションについては、さまざまな流儀・意見・情報があり、時にはまったく逆の理論もあるので「どれを信じてよいのだろう」と戸惑うこともあるかも知れない。人それぞれ体型・目的・体力レベルなどがそれぞれ違うので、「誰でもこのポジションであればOK」というものは残念ながらないように思われる。その意味では自分に最適のポジションは、試行錯誤を繰り返して地道に探すしかないのかも知れない。しかしどのようなポジションであろうとも、ロード・レースでは「いかに速く楽に走れるか」が重要になるので、次の4つのポイントは必ず押さえたほうがよいだろう。続きを読む

【トレーニングメニュー】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2012年6月14日 07:00 閲覧数:357513

ロード・バイクで走行時に一番空気抵抗が大きいのは人間の体といわれている。そこでエアロ・ポジションを身につけているのといないのでは、レースで必要なパワーが数十W単位で変わってくる可能性がある。しかしエアロ・ポジションは通常のポジションと使う筋肉が微妙に違ってくるので、レースで長時間エアロ・ポジションを維持できるようになるには、普段から継続的に練習しておいたほうがよいだろう。今回は、『WORKOUTS For Indoor Cycling』を参考に、ローラー用・エアロポジションの練習メニューを紹介する。続きを読む

【ペダリング・ポジション・スキル】【レース対策情報・レース戦術】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2012年5月15日 07:00 閲覧数:187346

長い見通しのよい下りでは、いかに空気抵抗が小さいフォームを取るかが大きなスピード差に直結する。以前、「長い下りで空気抵抗を最小化するダウンヒル・ポジション」を紹介したが、今回は、従来のダウンヒル・ポジションよりもさらに劇的な空気抵抗削減効果があるアグレッシブなダウンヒル・ポジションを紹介する。続きを読む

【レース対策情報・レース戦術】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2012年4月19日 19:53 閲覧数:142048

ハンドル投げはゴールライン直前で、身体からハンドルを遠ざけるために腕を突きだすようにして距離を稼ぐ技術で、競輪やトラック競技だけでなく、ロード・レースのゴール・スプリントでもよくみかけるテクニックだ。今回はこのハンドル投げが「実は効果がないのではないか」という興味深い研究結果を『Performance Cycling: The Science of Success 』より紹介する。続きを読む

【ペダリング・ポジション・スキル】【レース対策情報・レース戦術】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2012年3月21日 18:34 閲覧数:158981

ロード・レースでは、コース・レイアウトによっては見通しのよいかなり長い下りが組み込まれている場合もある。このような区間をより速く下るのに重要になるのがエアロダイナミクス(空気力学的)に優れたライディング・ポジション(ダウンヒル・ポジション)だ。続きを読む

【ヒルクライム・上り】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2012年2月14日 16:50 閲覧数:233899

一流プロとの体組成比較シリーズの第8弾、今回はクライマー型オールラウンダーであるアンディ・シュレクとの体組成比較シートを紹介する。続きを読む

【ヒルクライム・上り】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2012年2月5日 16:39 閲覧数:223787

一流プロとの体組成比較シリーズ、今回は先日行われたTour de San Luis において得意の個人TTで他を圧倒しコンタドール・ニーバリ・ボーネンといった強豪選手を抑えて総合優勝したリーヴァイ・ライプハイマー(Levi Leipheimer)との体組成比較シートを紹介する。続きを読む

【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】【速くなるためのヒント一覧】2012年1月26日 13:32 閲覧数:123957

カンチェラーラは世界最速のタイム・トライアル選手のひとりだが、なぜあれほど速く走れるのだろうか?これについてTRAINING4CYCLISTS.COMでは8つの理由をあげて説明しているが、これについて補足を交えながら紹介する。続きを読む

【プロ選手のパワー情報】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2012年1月16日 10:29 閲覧数:188610

一流プロとの体組成比較シリーズ、今回は世界選手権個人タイムトライアルで2度2連覇を達成している現在世界最強のタイムトライアルのスペシャリストのひとり、ファビアン・カンチェラーラ(Fabian Cancellara)との体組成比較シートを紹介する。続きを読む

【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2012年1月7日 10:06 閲覧数:114555

平坦路では重力の影響が少ない一方で、高速になるほど空気抵抗が急激に増加するので、重さ対策よりも空気抵抗対策のほうがはるかに重要になる。もちろん平坦路でも他の条件が同じ場合、自転車の重量が重いほうがタイヤが変形し転がり抵抗が増すので走行速度は若干遅くなる。しかしその影響は、速度が上がれば上がるほど少なくなる。続きを読む

【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2011年12月31日 08:20 閲覧数:128727

ロード・バイクで走行中の空気抵抗の70%はライダーによるものと以前紹介した。それでは70%のうち体のどの部分が特に空気抵抗が大きいのだろうか?続きを読む

【FTP・LT・VO2max】【ヒルクライム・上り】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】2011年12月1日 16:58 閲覧数:810659

山岳ステージとタイム・トライアルはステージ・レースにおいて大きなタイム差がつきやすく、ステージ全体の勝敗の分かれ目になることが多い。どちらも求められる運動能力は同じようなものではないかと思えるかも知れないが、トップ・クラスの選手の調査・研究結果では、両者には多くの相違点があることが示されている。続きを読む

【ペダリング・ポジション・スキル】【空力・エアロダイナミクス・TT・下り】【速くなるためのヒント一覧】2011年9月6日 21:16 閲覧数:116094

ロードレースは、速度が上がれば上がる程、空気抵抗との闘いになる。高速域になった時、その効果の違いを実感する機材の筆頭はディープリムのホイールだろう。その中でも最高レベルのTT用ディスクホイールを使うと約50Wものパワー削減効果があるといわれている。続きを読む

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